Olá tudo bem com vocês? A Ford sempre me surpreende, essa semana apresentou duas versões especiais do Mustang na Europa, com estilo e equipamentos exclusivos que aproveitam o grande potencial de personalização do esportivo. O Mustang Black Shadow Edition oferece quatro opções de cores da carroceria combinadas com faixas pretas, enquanto o Mustang Blue Edition vem em azul com faixas pretas de efeito sombreado, seguindo o espírito dos clássicos de cor "Grabber". Ambos os modelos têm carroceria fastback, rodas de liga leve pretas de 19 polegadas e acabamento topo de linha, incluindo bancos de couro aquecidos e refrigerados, sistema de conectividade SYNC 3 com navegação e som premium. “O Ford Mustang se destaca naturalmente nas estradas europeias e com os novos modelos Black Shadow Edition e Blue Edition vai atrair ainda mais a atenção”, diz Roelant de Waard, vice-presidente de Marketing, Vendas e Serviços da Ford Europa. “As edições especiais são parte importante da história do Mustang há mais de 50 anos e, agora, os clientes na Europa também poderão participar dela.” Desde o seu lançamento, em meados de 2015, o Mustang já vendeu quase 23.000 unidades na Europa, sendo cerca de dois terços do modelo fastback. Na região, as cores mais populares da linha são vermelho, cinza e preto e 64% dos clientes preferem o motor V8. Os modelos EcoBoost são mais populares no sul do continente. Mustang Black Shadow Edition O Ford Mustang Black Shadow Edition tem motor V8 5.0 de 421 cv com transmissão manual ou automática de seis marchas. Ele estará disponível na Europa a partir de janeiro de 2017 com quatro opções de cores: branco Platinum, amarelo Triple, vermelho Race e azul Grabber. Seus detalhes visuais incluem o emblema preto do pônei na grade, listras pretas finas nos vincos do capô e nas laterais e distintivos “5.0” nos para-lamas. Vem equipado com sensores de estacionamento, som premium ShakerPro com 12 alto-falantes, subwoofer de 8 polegadas e interior em couro preto premium com costuras aparentes no painel e apliques combinando nas portas. Mustang Blue Edition O Mustang Blue Edition começa a ser vendido agora na Europa, equipado com motor V8 5.0 de 421 cv, ou 2.3 EcoBoost de 317 cv, e transmissão manual ou automática de seis velocidades. A carroceria na cor azul Grabber vem com faixas pretas no capô e no teto. A linha de cores Grabber (“Agarrador”) da Ford, lançada nos modelos Shelby GT350 e GT500 em 1969, foi batizada com esse nome pela capacidade de chamar a atenção. Desde então, a Ford já ofereceu o Mustang em mais de 20 cores Grabber em diferentes épocas, incluindo as versões laranja, amarela e lima, que se tornaram objeto de desejo dos colecionadores.
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A Ford convidou Karen Jonz, tetracampeã mundial de skate feminino e pioneira da modalidade no Brasil, a testar o New Fiesta EcoBoost. Numa pista secreta de skate, o vídeo mostra um show de habilidade da esportista, que se prepara para representar o Brasil nessa nova modalidade olímpica, em conexão com a agilidade do novo compacto turbo de 125 cv e a modernidade do sistema SYNC. O resultado são imagens com a linguagem característica da jovem skatista, que podem ser vistas neste link.
Gravado pela própria Karen, o vídeo foi compartilhado no seu canal no Facebook, que conta com mais de 1,6 milhão de seguidores. Nessa experiência a bordo do novo hatch, ela convida a amiga Dora Varella para conhecer uma pista nova de skate, usando o comando de voz do sistema SYNC. No caminho, elas ouvem música e curtem a potência do motor turbo. “O carro anda muito e é supereconômico, o que eu mais amei. Ele é gostoso de dirigir e completinho, tem sete airbags, controle de estabilidade e tração, banco de couro, direção elétrica”, descreve, empolgada. Ao chegar no “pico secreto”, pista particular de skate construída no jardim de uma residência, elas realizam uma sessão exclusivamente feminina. “O skate entre as mulheres cresceu nos últimos tempos”, diz Karen. Ela conta que, por seu pai ser surfista, sempre teve incentivo em casa para andar de skate e considera as viagens para participar de campeonatos uma das coisas mais legais do esporte. “Agora, a gente vai ter oportunidade de conhecer Tóquio, porque o skate virou esporte olímpico e eu e outras meninas temos quatro anos para treinar bastante e representar o Brasil.” Habilidade e estilo Natural de Santos, no litoral de São Paulo, Karen Jonz trocou as pranchas de surfe pelo skate aos 16 anos, quando se mudou para Santo André, no ABC paulista. Foi campeã mundial de skate vertical feminino em 2005, 2008, 2013 e 2014. Tambémganhou medalha de ouro nos X Games 2008 e prata em 2009. Além da habilidade no esporte, Karen é conhecida pela beleza e estilo próprio. Casada com Lucas Silveira, vocalista da banda Fresno, com quem tem a filha Sky, também é designer, artista, escritora, cantora e youtuber. No seu canal oficial, o Garagem de Unicórnio, mostra o seu dia a dia e ensina dicas de skate para os fãs, com seu jeito alegre e descontraído. Dora Varella, com apenas 15 anos, é uma das novas revelações do skate feminino. Além de campeã brasileira de Bowl e de vários campeonatos regionais, já participou dos X Games e este ano venceu o Vans Girls Combi Pool Classic, na Califórnia. Potência por litro O New Fiesta com motor turbo EcoBoost mudou o conceito de desempenho dos carros 1.0. Além de ser o mais potente e econômico da categoria, com 125 cv, está muito na frente em termos de aceleração: vai de 0 a 100 km/h em apenas 9,6 segundos, mais rápido que concorrentes com motor 1.6 aspirado. Com três cilindros, estrutura leve, robusta e muita tecnologia, ele entrega uma potência por litro equivalente à de modelos esportivos. Na economia de combustível também está um degrau acima, com consumo de 12,2 km/l na cidade e 15,3 km/l na estrada com gasolina. Salão do Automóvel 2016, de todas as experiências que tive nestes dois dias em São Paulo gostaria de compartilhar com vocês uma em peculiar, na tarde de Sábado, 19 de Novembro de 2016, penúltimo dia do evento, já no fim da tarde, eu estava na parte VIP da Ford, pois como parceiro da marca eu fui convidado para participar e registrar os momentos da feira, falar sobre os carros, os lançamentos e inclusive daquela maravilha, o Mustang que falarei mais detalhadamente em outro post. Falando sobre algo sobre aquele dia e engraçado por assim dizer, conheci um casal, Marta e Alessandro, que por ali fiquei durante horas papeando, regado ao espetáculo que a Ford proporcina com o visual dos carros a frente e a um bom Chandon, o meu chará Alessandro me chamou e começou a falar sobre sua história com a Ford e sua paixão o Fusion, ele disse que já viajara muito, dirigiu outros carros, mercedes, audi e outros, mas quando pilotou pela primeira vez um Fusion foi amor a primeira vista e ele disse que só troca esse carro por outro Fusion e foi essa a sua principal missão naquele dia, entrar na feira e sair com um negócio pre-fechado da troca do seu carro por um novo Fusion 2017. A Tecnologia do Fusion é uma sensacional combinação do que há melhor e mais moderno em tecnologia semi-autônoma, um carro híbrido com baterias de Litium, com um designer sensacional o carro te encanta muito mesmo e confesso que depois deste ano, eu tenho a mesma impressão, que será difícil um outro carro me impressionar tanto quanto o Fusion. Saibam que o novo Fusion é o primeiro da categoria a oferecer assistente de frenagem autônoma com detecção de pedestres. Parece até que é coisa de filmes de ficção científica, mas não é, e ainda oferece piloto automático adaptativo com “stop and go”, que, quando acionado, acelera e freia automaticamente na aproximação de outro veículo. Tem também o alerta de colisão com assistência de frenagem autônoma, além do sistema “start and go”, que desliga e liga o carro no trânsito para economia de combustível. E o casal?, entre uma conversa e outra, tivemos alguns momentos bem marcantes, o Alessandro que já tinha consultado na área comercial e fora atendido por um vendedor que por algum tempo deixou o casal por ali aguardando algum retorno. O Alessandro foi no salão com o intuito de fechar negócio no seu mais apaixonante carro, porém não conseguiu, o vendedor que estava lá não tinha poder para decidir sobre valores então o que acontecera é que uma outra pessoa da Ford, e por isso sou um apaixonado pela marca, chegou para atender o casal e trocaram telefones e foi então que disseram que iriam entrar em contato para sanar as dúvidas e para fechar negócio com certeza!
Entre uma conversa e outra com o casal, trocamos telefones, falamos sobre muitas coisas, mas o assunto central não deixou de ser FUSION, daqui pra lá e de lá para cá ficávamos entonados e diretamente ligados a emoção de um Ford. Durante o evento a Ford ofereceu um cartão do qual se acumulava pontos para trocar por mimos que a Ford dava aos participantes conforme jutavam pontos em seus cartões e uma das atrações foi com o Fusion em um simulador 360° que te dava a impressão de andar em um belíssimo e confortável, apaixonante e fabuloso Fusion. Ganhei juntando pontos um boné e outros brindes que adorei, desta maneira quero agradecer imensamente a Ford pelo convite e pela parceria! O Salão do Automóvel 2016 está um desaforo a realidade, são tantas novidades que nem dá para acreditar, eu já tive um Ford Ka e sou um apaixonado, mas quando vi o novo Ka, nossa meu coração disparou. A Ford apresenta no Salão do Automóvel de São Paulo a versão Ka Trail, apostando na tendência de oferta de um carro com visual jovial, incorporando elementos de esportividade no acabamento externo e interno. A novidade é uma das várias atrações da marca na mostra paulista, que abre nesta quinta-feira para o público, reunindo no estande uma de suas principais exibições no País. O Ka Trail chega ao mercado no primeiro trimestre de 2017, trazendo a opção de motores 1.0 ou 1.5, os mais modernos do segmento. Externamente, destacam-se as rodas de liga leve de 15 polegadas e faróis de neblina com moldura diferenciada, que agregam maior valor ao produto. O acabamento customizado inclui rack de teto, capas dos retrovisores e maçanetas na cor cinza, além de adesivos nas laterais e na traseira com grafismo em cinza e laranja, acentuando o design moderno do veículo. A cabine tem bancos parcialmente em couro com costura contrastante em laranja e verde, pedal esportivo e soleira com o logotipo Trail. “O Ka Trail é um carro de perfil jovem, esportivo e aventureiro, com equipamentos desenvolvidos especialmente pela área de design da Ford. O objetivo da criação foi ressaltar a robustez, característica encontrada em toda a linha Ka”, diz Fernando Pfeiffer, gerente de Produto da Ford. “Ele segue o conceito de sucesso da marca, para quem deseja um carro ao mesmo tempo original e especial.”
A nova versão vai ampliar as opções do veículo que é hoje o terceiro mais vendido do Brasil. Com design atual, excelente espaço interno e grande dirigibilidade, desponta também pela lista completa de equipamentos. “O Ka Trail dá um tempero especial à presença da Ford no Salão do Automóvel. São esperados milhares de visitantes e queremos mostrar o melhor da nossa linha, não apenas nos veículos. Convidamos desde já o público a conhecer as nossas atrações interativas que, por meio de equipamentos especiais, simulam uma competição de corrida com o Mustang, o piloto automático adaptativo com ‘stop and go’ do Fusion, entre outros recursos encontrados nos carros da marca”, completa. A Ford anunciou que vai lançar o Mustang no Brasil, isso não é fantástico? Será um dos esportivos de maior sucesso mundial, pode ter certeza! A previsão é que a venda da linha no mercado brasileiro seja iniciada no último trimestre de 2017, com entrega das primeiras unidades no começo de 2018. A Ford também expõe no Salão do Automóvel de São Paulo os novos modelos da marca, incluindo o Fusion 2017 nas versões EcoBoost e Hybrid, além de apresentar o Ka Trail, versão especial que chega ao mercado no próximo ano. A mostra da Ford no salão é marcada também pela presença de modelos superesportivos desenvolvidos pela Ford Performance, nova divisão mundial da empresa, como o novo Ford GT e a F-150 Raptor, além de duas versões do Mustang, o Shelby GT350R e o GT conversível. As novas tecnologias oferecidas nos veículos da linha 2017, como o crossover de luxo Edge, o Focus com SYNC 3 e o New Fiesta como motor EcoBoost 1.0, o mais potente da categoria, são outros destaques do estande. “Vamos iniciar em breve a pré-venda do Mustang no Brasil, um dos carros mais esperados e admirados pelos brasileiros”, ressaltou Lyle Watters, presidente da Ford América do Sul. “Assim como todas as inovações tecnológicas e de engenharia mostradas aqui no nosso estande, o Mustang é um grande exemplo da nossa paixão por carros e do que eles representam em termos de sonho e emoção para os consumidores.” Lyle Watters falou também sobre a estratégia da Ford na área da mobilidade, nova área de negócios na qual a empresa vem se expandindo rapidamente em vários mercados globais. “No Brasil, temos o projeto de compartilhamento de carros da frota com empregados da nossa fábrica em São Bernardo, que tem mostrado grande aceitação”, completou. Mercado brasileiro A Ford teve um crescimento de mais de 20% na média mensal de vendas no mercado brasileiro nos últimos quatro meses e foi a terceira colocada do ranking em outubro, mantendo participação acima de 10%. “Temos aqui no salão uma mostra da nossa linha completa de produtos, todos equipados com tecnologias inovadoras focadas no consumidor, começando com o Ka e Ka+ no segmento de entrada, passando pelo New Fiesta, EcoSport, Focus e Ranger e o Fusion e Edge no segmento de luxo”, disse Natan Vieira, vice-presidente de Marketing, Vendas e Serviços da Ford. Como exemplo, ele citou o fato de a Ford ser a única marca a oferecer controle eletrônico de estabilidade em todos os seus veículos, como item de série ou opcional. Destacou, ainda, equipamentos como o estacionamento automático, o piloto automático adaptativo com “stop and go” e o assistente autônomo de frenagem com detector de pedestre, que tornam os carros mais seguros e mais próximos da direção autônoma. Destaques A mostra da Ford no salão tem como destaque os lançamentos do ano: a linha 2017 do Fusion, sedã de luxo com os modelos 2.0 EcoBoost, 2.5 Flex e Hybrid, o crossover Edge e o New Fiesta com motor turbo 1.0 EcoBoost. A exposição inclui também os médios Focus Hatch e Focus Fastback, além do Ka, Ka+ e EcoSport, modelos mais populares da marca. O hatch compacto vai ganhar também uma versão especial, o Ka Trail, com acessórios de visual aventureiro que valorizam o seu design. Na área de picapes, segmento em que a marca é líder mundial, a novidade é a Ranger 2017, com os modelos 3.2 e 2.2 Diesel e 2.5 Flex. Como convidadas, há também a esportiva Ranger Wildtrak, desenvolvida na Austrália, e a gigante F-150 Raptor, versão off-road da picape mais vendida do mundo. Na linha de carros de alto desempenho, a estrela é o Ford GT, exibido pela primeira vez no Brasil. O superesportivo, campeão deste ano em Le Mans com motor EcoBoost de 600 cv, além do design arrebatador é uma vitrine de novas tecnologias. O Mustang Shelby GT350R, de 553 cv, é outro modelo feito para as ruas e as pistas, com altas doses de adrenalina. Veja o que a Ford está preparado para vocês:Esse ano tem Salão do Automóvel em São Paulo e o evento rola do dia 10 ao dia 20 de novembro, espero estar por lá para ver essas maravilhas e surpresas da Ford.
Hoje compartilho com vocês mais uma surpresa que a Ford apresentará no Salão este ano: o novo GT, superesportivo da marca, que é sensação no mundo e será uma das atrações da mostra que abre para o público de 10 a 20 de novembro, na capital paulista. Exibido pela primeira vez no Brasil, o GT tem uma história marcante no mundo automobilístico. Na sua versão de competição, foi vencedor este ano da famosa corrida 24 Horas deLe Mans, que tem um significado emocional para a Ford, porquenos anos 60 Henry Ford II construiu o supercarro GT40 e mostrou sua supremacia nesta prova vencendo a Ferrari. Hoje, é um dos carros mais emblemáticos do mundo com seus incontáveis avanços de design e tecnologia. Tão impressionante quanto as formas do Ford GT é a história da sua criação. Para comemorar os 50 anos desse mito, a Ford lançou o novo GT, o esportivo mais exclusivo da marca. Lançado inicialmente com produção limitada a 500 unidades durante dois anos, superou todas as expectativas de procura, com as primeiras unidades começando a ser entregues este ano em mercados selecionados do mundo. Ele tem carroceria e rodas de fibra de carbono, aerodinâmica ativa, motor V6 EcoBoost com mais de 600 cv e suspensão ajustável. Freios de carbono-cerâmica, controles integrados no volante, pedais ajustáveis e painel totalmente digital e configurável são outras novidades. O GT conta também com mais de 50 diferentes sensores que coletam informações sobre o seu desempenho, a posição do motorista e o ambiente externo, analisadas por mais de 25 sistemas computadorizados ou microprocessadores. Como disse Raj Nair, vice-presidente de Desenvolvimento do Produto da Ford, o Ford GT tem “competição nas veias" e traz várias oportunidades de testar e comprovar tecnologias inovadoras dentro e fora das pistas. O Salão do Automóvel de São Paulo será uma grande oportunidade para ver de perto este novo mito, que atraiu milhares de pessoas apaixonadas por carros nas exibições internacionais e pistas de todo o mundo. Inspirado pelos biomateriais sustentáveis usados pela Ford em seus veículos, o chefe do restaurante canadense Actinolite, Justin Cournoyer, pesquisou e criou pratos com a soja, como creme, farelo e molho miso (condimento japonês). Assim como os restaurantes, a Ford utiliza a soja em seus “menus” desde 2007, ano em que o biomaterial foi introduzido no processo de produção do Mustang. Hoje, todos os veículos da marca construídos na América do Norte possuem assentos de espuma de soja. A sugestão da empresa é simples: adicione a economia que o uso de materiais reciclados e renováveis gera, e a redução no impacto ambiental, e você tem uma receita vencedora. A qualidade do “prato”, neste caso, a espuma da soja, corresponde e até mesmo supera a matéria prima usada antigamente. E como nos menus tradicionais, a receita da Ford de utilizar produtos sustentáveis é antiga. Começou em 2000, e hoje esses materiais incluem palha de trigo, fibra de kenaf, fibra de coco, e até mesmo cascas de arroz. Confira nos anexos as receitas sustentáveis produzidas pelo chefe Justin Cournoyer. Veja a receita e experimente essa novidade:Olá, bom dia, estamos no meinho da semana, e a Ford enviando notícias sobre o novo Ford GT que venceu mais uma vez na sua temporada de retorno às pistas, com uma sensacional dobradinha da equipe Ford Chip Ganassi Racing nas 6 Horas de Fuji, no Japão, neste final de semana. Os pilotos Andy Priaulx e Harry Tincknell chegaram em primeiro no Ford GT 67, seguidos por Stefan Mücke e Olivier Pla no carro número 66. Os dois Ford GTs duelaram durante toda a prova válida pelo Campeonato Mundial de Endurance, aos pés do magnífico Monte Fuji.
"Vencer com dobradinha é uma grande recompensa ao trabalho duro dos pilotos e da equipe, com apoio da Ford em todo o mundo. É um grande resultado e agora vamos a Xangai e Bahrein esperando repetir o sucesso", comemorou George Howard-Chappell, líder da equipe. Os dois Ford GTs largaram na primeira fila da categoria GTE, com o carro 66 em primeiro e o 67 em segundo. Mas foi Harry Tincknell, com o Ford GT 67, quem assumiu a liderança logo no começo. "Eu sabia que a primeira curva seria vital, apesar de ser uma corrida de 6 horas", diz Tincknell. "Fiquei contente de conseguir passar o Olivier Pla por dentro na curva um e depois mantivemos o mesmo ritmo." Os dois Ford GTs fizeram uma largada limpa e correram em formação, ampliando a dianteira sobre a Ferrari na terceira posição. Até a metade, a prova correu sem problemas, quando Tincknell foi tocado por um Porsche classe GTE Am e entregou a liderança temporariamente para Pla, no Ford GT 66. Esse e uma pequena derrapada de Pla quando perseguia o carro 67 foram os únicos momentos de tensão para a equipe até o final. "Com o carro 66 sempre colado em nós, cada volta foi difícil como uma qualificação. Mas não cometemos erros e o trabalho nos boxes foi brilhante", destaca Priaulx. Olivier Pla confirma a importância da primeira curva no resultado. "Por alguma razão, a minha pista não andou tão rápido quanto a da direita e perdi a vantagem da pole na primeira curva. A partir daí ficamos equilibrados e foi difícil ultrapassar. No final, perdi muito tempo atrás de um Aston Martin, tive de pisar fundo e acabei rodando. Mas todos na equipe fizeram um trabalho perfeito." O Campeonato Mundial de Endurance terá mais duas corridas fechando a temporada, em novembro: as 6 Horas de Xangai, no dia 6, e as 6 Horas de Bahrein, no dia 19. Olá, tudo bem com vocês? Hoje quero falar para os apaixonados Fords assim como eu sou, sabem que para quem tem um carro e gosta de mantê-lo sempre com aquele aspecto de novo e brilhante, nem imagina que a própria Ford trabalha incansavelmente para melhorar acabamento do carro e incluindo uma super tecnologia na pintura.
Desde que Henry Ford iniciou a produção em massa de automóveis, oferecidos exclusivamente na cor preta, que secava mais rápido, a tecnologia de pintura evoluiu muito. Hoje, além do tratamento eletroquímico das chapas metálicas, os carros da marca contam com a aplicação de base, tinta, verniz de acabamento e outros revestimentos avançados de proteção, que passam por inúmeros testes para garantir o brilho, resistência e durabilidade. Mas alguns cuidados simples também ajudam a conservar a beleza do carro por mais tempo. Conheça as sete ameaças mais comuns à pintura e a melhor forma de evitá-las. 1. Insetos – Insetos grudados no carro, mesmo que pequenos, podem danificar a pintura. Esses animais são surpreendentemente ácidos e, se não forem devidamente removidos, podem marcar a pintura. Dica: não demore muito tempo para limpar insetos grudados no carro – conforme o tempo passa, eles se tornam mais difíceis de remover. Se você agir rápido, basta um pano macio, água e shampoo próprio para veículos, ou um pouco de cera de polimento. 2. Combustível – Ao abastecer o combustível evite encher o tanque até a borda, o que aumenta a chance de derramamento. Se o combustível caído não for limpo imediatamente, pode causar manchas e perda do brilho. Dica: para evitar manchas escuras em volta do bocal, se deixar vazar etanol ou gasolina limpe o mais rápido possível com um pano de microfibra. Pode-se usar também um pouco de cera limpadora. 3. Detritos de pássaros – Os excrementos de aves podem causar danos sérios na pintura. Compostas de frutos, sementes e mesmo pedaços de cascalho, essas fezes ácidas e granuladas podem manchar e arranhar a tinta se ficarem em contato por muito tempo. Dica: pulverize um pouco de água e sabão e use um pano de microfibra macio para limpar delicadamente a área. Evite movimentos que possam causar arranhões. 4. Pedriscos – Pedras soltas, pedriscos e cascalho são comuns nas estradas. Com o movimento, podem bater no carro e lascar até as camadas mais profundas da tinta. Dica: trate esses arranhões o mais rapidamente possível para garantir a proteção contra corrosão. 5. Marcas de dedos – Quem nunca escreveu uma mensagem ou um desenho engraçado com o dedo em um carro sujo? O atrito do dedo com a sujeira pode agir como uma lixa sobre a pintura. Dica: previna-se limpando o carro sempre que necessário com um espanador. Para remover pequenos arranhões, use um pouco de polidor. 6. Cinzas – A poluição do ar pode deixar uma camada de cinza e fuligem no seu carro. Mas jogar água, nesse caso, não é o ideal: água combinada com cinza tende a criar uma base alcalina corrosiva. Dica: mantenha o carro coberto se for estacionado fora. Para remover a cinza, use um espanador. 7. Acessórios de limpeza – Usar esponjas ou panos de limpeza macios para lavar o carro não basta, se eles estiverem contaminados com detritos. Quando caem no chão, podem ficar com areia ou sujeira e arranhar a pintura. Dica: se o pano ou a esponja cair no chão, lave ou pegue um novo. É útil manter um ou dois panos de reserva para evitar riscos. A Ford vem sempre com surpresas emocionantes, desta vez convidou o piloto inglês Ben Collins para mostrar técnicas de pilotagem, entre elas, as manobras radicais chamadas “drift” com o novo Focus RS. Astro das pistas e das telas, ele é uma das lendas do automobilismo mundial. Além de vencer em Le Mans e atuar como dublê na série James Bond, entre outros filmes, ficou famoso como The Stig, personagem misterioso da série Top Gear da BBC. Neste vídeo, traz alguns dos ensinamentos de seus livros de sucesso sobre pilotagem de competição. O “drift” é um estilo de pilotagem que consiste em fazer o carro entrar nas curvas de lado, derrapando, o que permite manobras radicais, e virou uma modalidade específica de competição. A aula de Ben Collins começa pelo básico: para fazer um “drift” perfeito é preciso uma estrada cheia de curvas e um grande carro, como o Ford Focus RS. Na parte técnica, ele explica, há várias estratégias, como usar o freio de mão ou a embreagem, ou jogar o carro de lado e reduzir a marcha acelerando forte. O Ford Focus RS, por ter tração nas quatro rodas e o modo Drift, torna a manobra mais simples. “O Ford Focus RS tem o modo Drift que direciona a potência para as rodas de trás quando se acelera nas curvas e permite fazer o carro andar de lado. A chave para isso é o sistema vetorial de torque, que ajusta a potência entre os eixos dianteiro e traseiro e envia a força para trás”, explica o piloto. Sucesso de vendas
Lançado pela primeira vez como carro global, o Focus RS faz sucesso em todos os mercados onde já está presente e é um dos modelos que estão contribuindo para a Ford superar este ano a venda de 200.000 carros de alto desempenho – quase o dobro do volume de três anos atrás. Junto com modelos como Mustang, Focus ST e Fiesta ST, ele faz parte da ampliação da linha da Ford Performance, divisão de carros de alto desempenho que está atraindo consumidores mais jovens e afluentes para a marca. Pesquisas mostram que, para esses clientes, entrar em um veículo desse tipo e testar a sua capacidade em grandes estradas é uma experiência absolutamente emocional, positiva e gratificante. Olá tudo bem com vocês? Essa semana tem novidade da Ford que foi o lançamento do Novo Fusion 2017, que foi lançado com exclusividade na Bahia, e uma pena eu não ter podido comparecer a esse grande evento, mas tudo bem. O Novo Fusion está com novidades de design e tecnologias inéditas no segmento. O modelo chega ao mercado no próximo mês na rede de distribuidores da marca, em quatro versões de acabamento, todas completas com equipamentos exclusivos para segurança, dirigibilidade e conectividade. A linha parte de R$ 121.500,00 no modelo flex e tem três versões com motor turbo EcoBoost de 248 cv, com preços de R$ 125.000 a R$ R$154.000 no topo da linha, com uma série de tecnologias semiautônomas. Como oferta especial de lançamento, há um plano de financiamento com juro zero, para pagamento em 12 vezes com entrada de 60%. O novo Fusion é o primeiro da categoria a oferecer assistente de frenagem autônoma com detecção de pedestres. Oferece ainda piloto automático adaptativo com “stop and go”, que, quando acionado, acelera e freia automaticamente na aproximação de outro veículo. Tem também o alerta de colisão com assistência de frenagem autônoma, além do sistema “start and go”, que desliga e liga o carro no trânsito para economia de combustível. Outra novidade é o estacionamento de segunda geração, para vagas paralelas e perpendiculares. Em termos de conectividade, vem com o sistema SYNC 3 com tela de 8 polegadas, que permite, por comandos de voz, acesso a telefone, navegador, música, climatização e aplicativos, além deinterface Apple CarPlay e Android Auto para smartphones. A transmissão automática de seis velocidades é acionada pelo novo seletor E-shifter no console no lugar da tradicional alavanca de câmbio, mais elegante e funcional. A lista de equipamentos inclui ainda oito airbags, sistema de monitoramento de ponto cego, sistema de permanência em faixa, sistema de detecção de cansaço, cintos de segurança traseiros infláveis e controle eletrônico de estabilidade e tração, que garantem o padrão cinco estrelas de segurança. Design esportivo O novo design deixou o Fusion ainda mais esportivo eelegante, destacado pela grade dianteira cromada redesenhada. Os faróis ganharam perfil mais alongado, com lâmpadas halógenas nas versões SE e SEL e tecnologia Full LED na Titanium, ambos com luz diurna. As lanternas traseiras de LED têm novo desenho e são unidas por um friso cromado. As rodas de liga leve de 18 polegadas também trazem três desenhos exclusivos. A linha tem sete opções de cores: branco Sibéria, preto Astúrias, azul Belize, vermelho Vermont, cinza Moscou, prata Dublin e prata Sevilla. Os bancos de couro contam com ajuste elétrico, memória e aquecimento na frente, além de refrigeração na versão Titanium. O painel tem acabamento “soft”. A cabine, além do preto Ebony, oferece a opção Soft Ceramic, com bancos e detalhes das portas em couro claro na versão Titanium AWD. Mais potência
O novo Fusion 2017 teve a potência do motor 2.0 EcoBoost aumentada para 248 cv e ficou 7% mais econômico. O motor 2.5 Flex, de 175 cv, melhorou o consumo na mesma proporção. A transmissão automática de seis velocidades conta com Paddle Shift nos modelos 2.0 EcoBoost e, junto com o seletor rotativo E-shifter, acrescenta a função “Low” na versão Flex e Sport na EcoBoost. A tração integral inteligente (AWD) tem uma nova interface, aumentando a estabilidade e tração em pistas escorregadias. O isolamento acústico aprimorado torna a cabine mais silenciosa. Veículo premium O Novo Fusion chega para competir em vantagem com todos os veículos do segmento de sedãs premium. Além de preço competitivo, tem três anos de garantia e manutenção econômica. As três primeiras revisões somam R$1.636. O preço das peças de reposição também é o mais econômico da categoria. A marca oferece ainda os planos de revisão pré-paga com quatro ou cinco revisões, que ampliam a garantia de fábrica para quatro e cinco anos, respectivamente. O novo Fusion tem também uma apólice exclusiva dos Seguros Ford, com ampla cobertura e preço médio abaixo do mercado, tornando o custo de posse do novo sedã ainda mais vantajoso. “O Ford Fusion é um carro muito competitivo no seu segmento. É um veículo premium importante para a imagem da marca no Brasil. Na linha 2017, traz o que há de mais avançado em tecnologia para a segurança, desempenho e conectividade", disse Lyle Watters, presidente da Ford América do Sul, durante apresentação do produto, na Praia do Forte, no litoral baiano. Antes do final de semana tenho mais novidades, olhem o que eu trago em primeiríssima mão, a Ford anunciou mais uma novidade para o sistema de conectividade SYNC 3, lançado no Brasil junto com o Focus 2017: um aplicativo que permite ao veículo interagir com o relógio inteligente Gear S2 da Samsung. Com ele, o motorista passa a dispor de três funções adicionais no smartwatch: localização do carro, alerta de sono e agenda de compromissos. O SYNC 3 da Ford é considerado o sistema mais avançado de conectividade para veículos. Além de acesso a telefone, navegação, áudio e aplicativos por comandos de voz ou toques na tela, oferece as interfaces Apple Car Play e Android Auto para smartphones. O funcionamento com o relógio Gear S2 representa o primeiro passo da sua integração com os chamados wearables – dispositivos vestíveis –, que abre caminho para a exploração de uma infinidade de novas possibilidades. A função de localização do Gear SYNC permite encontrar com facilidade onde o carro foi parado, seja na rua ou em áreas internas, como shoppings. Ao estacionar, ele marca o local pelo sinal do GPS capturado da última posição do veículo e depois orienta o motorista a retornar, usando o mapa disposto na própria tela do relógio. “No caso de edifícios-garagem, ele também permite memorizar o andar e a numeração da vaga através da interface com o smartwatch. É uma excelente ajuda, principalmente em grandes estacionamentos e para os motoristas mais distraídos”, explica David Borges, supervisor de Veículos e Serviços Conectados da Ford América do Sul. O alerta de sono ajuda a manter o motorista desperto ao fazer uma viagem longa. O usuário pode programar o relógio para enviar notificações a cada 3, 5, 10, 15 ou 20 minutos. O smartwatch se comunica com o SYNC a cada intervalo escolhido para disparar um alerta sonoro e um aviso na tela. Já na função de agenda, o relógio avisa na tela do SYNC o próximo compromisso do dia – assim como faz com a agenda do smartphone. “É um lembrete útil para quem usa o carro para atender várias atividades”, completa o especialista. Para acessar essas funções do relógio através do SYNC é preciso a instalação de dois aplicativos: o Gear Sync, disponível na loja Google Play, e o app Samsung Gear, encontrado também na Play Store e na Galaxy Apps. Gear S2
O relógio inteligente Gear S2 conta com tela de 1,63 polegada, processador dual core de 1 GHz, memória RAM de 512 MB e espaço interno de 4 GB. É equipado com Bluetooth, sistema operacional Tizen, bateria de 250 mAh e tem design resistente à água. Para completar, além de medidor de batimentos cardíacos, é capaz de registrar informações de exercícios e do sono do usuário. Hi Duddies, essa semana vou falar sobre um segredo, isso mesmo, a Ford divulgou as primeiras imagens do novo Fiesta RS 2017 que está sendo especialmente desenvolvido para a próxima temporada do Campeonato Mundial de Rali (WRC). A nova geração do modelo, focada inteiramente no mundial, tem muitas inovações, incluindo um motor EcoBoost de 385 cv, nova carroceria e aprimoramentos nos sistemas de transmissão e tração, tornando-se um dos modelos mais rápidos e estáveis da história do Fiesta RS. Testado no campo de provas da preparadora M-Sport, parceira do projeto, na região de Cumbria, no noroeste da Inglaterra, o protótipo apresentado na configuração hatchback entra agora numa nova fase de desenvolvimento, com um programa intenso de rodagem em condições reais em várias estradas da Europa. “Depois dos testes iniciais nas pistas, vamos para as estradas em clima de empolgação. Já provamos a nossa vocação vencedora de engenharia e os primeiros resultados mostram que com esse modelo não será diferente”, diz Malcolm Wilson, diretor administrativo da M-Sport. “É apenas o primeiro protótipo, mas a sua velocidade é realmente incrível.” O Fiesta RS WRC 2017 foi totalmente reestilizado a partir do zero. Ele conta com um restritor de 36 mm para limitar a potência em 385 cv, ou seja, 60 cv a mais que os carros atuais. Tem também um diferencial central para aprimorar a dirigibilidade. Todos os componentes mecânicos do Ford Fiesta RS WRC 2017 já foram testados no primeiro protótipo e o trabalho agora é voltado para os ajustes aerodinâmicos. Novas regras O novo modelo do Fiesta estará adequado às novas regras que passam a vigorar em 2017 no Campeonato Mundial de Rali da Federação Internacional de Automobilismo (FIA), muito mais competitivo. Desde que o Fiesta RS WRC foi lançado, em 2011, a competição nunca passou por uma revolução tão grande em termos técnicos e de homologação. A regulamentação inaugura uma nova era na categoria. Os novos carros serão 55 mm mais largos que os atuais, 10 kg mais leves e terão mais liberdade aerodinâmica, lembrando os famosos compactos da década de 1980.
A parceria da M-Sport com a Ford Performance já produziu o Ford Focus RS RX, que em apenas seis corridas conquistou três pódios e duas vitórias para a equipe Hoonigan Racing Division. Essa parceria continua com novos investimentos, agora totalmente centrados no Fiesta 2017. Olá Duddies, estava olhando o que a Ford reservou de ofertas para o Paizão, e vejam quanta coisa legal eles têm e é para todo o tipo de pai. E me digam, vocês sabiam que a Ford possui uma linha completa de itens criativos de personalização ideais para trocar as tradicionais lembrancinhas por um acessório para equipar o carro do paizão. Pai Aventureiro:Geladeira portátil: Prática e pequena tem capacidade de 7 litros, para armazenamento dentro e fora do carro, e funciona com a função quente e frio. Preço sugerido: R$ 968,20 Iluminação para caçamba: Para os pais que gostam de picapes, proporciona maior visibilidade por toda a extensão da caçamba, oferecendo assim mais praticidade para o transporte de objetos. Preço sugerido: R$ 800,00 Pai Moderno:O recém-lançado kit multimídia para a Linha Ka, que funciona como uma central de conectividade. Permite o espelhamento de smartphones e é compatível com os sistemas Android (versões anteriores a 5.0) e IOS, por intermédio de cabo HDMI. Tem tela colorida LCD touchscreen de 6 polegadas, com anti-reflexo que evita a incidência de luz solar, módulo bluetooth handsfree, áudio streaming, agenda telefônica e controle de áudio. Preço sugerido: R$ 3.461 Pai Antenado:Um acessório que surpreende os pais mais exigentes é o sistema Premium Sound, que aprimora a qualidade de som do veículo em até 40 por cento. Disponível para os modelos Ecosport, Fiesta, Focus e Ranger, ele possui um sub-woofer localizado no interior da cabine (não ocupa espaço no porta malas), que deixa o grave mais intenso. O equipamento permite equalização exclusiva conforme o modelo do veículo, além de sua instalação ser simples e rápida. Completa o sistema quatro alto falantes full range, um processador de áudio e dois tweeters, que garantem uma experiência única para os aficionados por um som de alta qualidade. Preço sugerido: R$ 3.449 Pai de Bichinhos:Para os homens que amam animais e que adoram levar os bichinhos para passear, uma boa ideia é a cadeirinha para Pet que garante um transporte seguro. É adequada para animais de pequeno e médio portes com até 10 kg. A sua utilização é feita com coleiras de modelo peitoral e tem uma base que evita que resíduos caiam diretamente sobre o banco ou assoalho do veículo. Preço sugerido: R$ 307,00
Hi Duddies, hoje vou falar sobre um novo conceito, uma marca que faz história, a Ford que está com o Edge em sua nova performance. O Novo Edge chega ao mercado em agosto como uma das melhores opções de preço e conteúdo no segmento de crossovers de luxo. Sucesso na América do Norte, Europa e Ásia, o veículo global combina as vantagens de um utilitário esportivo com a elegância de um automóvel premium. Totalmente novo no design externo e interno e na plataforma, o Novo Edge traz uma série de tecnologias semiautonômas, equipamentos de última geração que garantem melhor dirigibilidade, mais segurança e conforto. O vídeo neste link mostra os novos recursos. Apresentado à imprensa na charmosa cidade de Campos do Jordão, conhecida como a "Suíça Brasileira", o Novo Edge destaca-se pelo potente motor 3.5 V6, transmissão automática de seis velocidades e tração nas quatro rodas. Tem um interior novo e sofisticado em três tonalidades, com design inovador no painel e bancos de couro, além de luzes cuja cor pode ser selecionada. Opcionalmente, pode vir com teto solar panorâmico e DVD na traseira. Para proteção dos ocupantes em caso de colisão há oito airbags e cintos de segurança traseiros infláveis. A conectividade é obtida pelo sistema multimídia SYNC com comandos de voz e as informações do painel de instrumentos podem ser configuradas em duas telas. O nível de conforto chega a itens como a abertura inteligente do porta-malas e bancos dianteiros com aquecimento e refrigeração. O seu preço é R$ 229.900, com apenas dois opcionais, teto solar panorâmico e DVD nos encostos traseiros, disponíveis por R$5.000 cada. "O Edge é um produto sensacional. Sua imagem e conteúdo estão entre os melhores do mundo. No Brasil, tem muitos fãs que agora vão se surpreender ainda mais pela sua modernidade. O novo modelo traz tecnologia e sofisticação para competir com concorrentes de diversos segmentos e preço muito competitivo", diz Guy Rodriguez, diretor de Marketing, Vendas e Serviços da Ford. Mais espaço e conforto
A nova plataforma deixou o crossover maior que a versão anterior e mais confortável. O design externo tem uma nova frente imponente, laterais esculpidas com rodas diamantadas de 20 polegadas e traseira com lanternas de LED. A lista de equipamentos inclui sistema de estacionamento automático de última geração, piloto automático adaptativo, alerta de colisão e câmera dianteira com visão 180º, ideal nos cruzamentos, saídas de estacionamento e para detectar a aproximação de pedestres. Tem ainda direção elétrica com assistência dinâmica que oferece um novo padrão de dirigibilidade. Versão Titanium Disponível exclusivamente na versão topo de linha Titanium, o novo Edge 2016 vem com motor 3.5 V6 TiVCT de 284 cv, transmissão automática de seis velocidades com Paddle Shift e tração integral inteligente. Os controles eletrônicos de estabilidade, tração, anticapotamento e em curvas contribuem para o seu desempenho forte e eficiente em todo tipo de pista. A linha conta com oito cores modernas: vermelho Vulcano, vermelho Vermont, azul Waterloo, azul Creta, preto Astúrias, cinza Moscou, prata Dublin e branco Sibéria. O interior tem as tonalidades: preto Ebony clássico; Soft Ceramic com tons claros e escuros; e Dark Ceramic, tendência global que traz a cor ocre nos bancos e portas. A lista ampla de equipamentos inclui ainda freio de mão elétrico, ajuste elétrico da direção com memória em três posições, ar-condicionado automático e digital com controle individual de temperatura para motorista e passageiro e saída para os bancos traseiros, acendimento automático dos faróis, farol alto automático, chave com sensor de presença para acesso inteligente e partida sem chave, bancos dianteiros com ajuste elétrico, sensor de chuva e alarme antifurto perimétrico Presença mundial, liderança no Brasil Lançado pela primeira vez no Brasil em 2008, o Edge tem uma sólida participação no mercado brasileiro. A versão totalmente nova que chega ao País é a mesma presente nos Estados Unidos, Europa e China, entre outros 100 mercados mundiais. No exigente mercado norte-americano, o novo Edge obteve a classificação máxima de cinco estrelas e também recebeu o selo “Top Safety Pick”, de melhor escolha em segurança, do rigoroso IIHS (Insurance Institute for Highway Safety). Manutenção econômica e garantia estendida No Brasil o Novo Edge tem também a manutenção mais econômica da categoria, tanto no custo das revisões e seguro como das peças. Suas três revisões, a cada 12 meses ou 10.000 km, somam o total de R$864. A Ford ainda oferece dois novos planos, o Ford Protect Advanced e o Ford Protect Premium, que acrescentam mais uma ou duas revisões e ampliam a garantia para quatro ou cinco anos, respectivamente. Uma oferta especial dos Seguros Ford, com apólice de valor reduzido e cobertura completa, contribui para tornar ainda mais atraente este lançamento. |
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